山東省巨野縣2020數(shù)控液壓機(jī)現(xiàn)貨會(huì)館
油壓機(jī)液壓鎖失掉效勞時(shí)，四柱油壓機(jī)是一種以液壓泵為動(dòng)力源的專用液壓油。機(jī)械鎖正常時(shí)，油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸、頂出缸和加注裝置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥組成。液壓油泄露很快。短時(shí)間后，整個(gè)的負(fù)荷都會(huì)落在機(jī)械鎖上，但機(jī)械鎖本身不絕對(duì)可以承擔(dān)這么大的負(fù)荷，由于擠壓力過(guò)大，會(huì)造成鋼球和壓力環(huán)產(chǎn)生范性變型，離去正路鎖緊位置，終機(jī)械鎖總成失掉效勞s，軋制壓下量主動(dòng)滑出。
由于這個(gè)，即使油壓機(jī)的機(jī)械鎖和液壓鎖著手階段的正常，油壓機(jī)的鎖緊總成在長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或大風(fēng)浪后也有可能失掉效勞，在鎖緊總成沒(méi)有原故障的物質(zhì)情形下，液壓油負(fù)荷下的泄露相對(duì)不迅速。固然此時(shí)防滾壓電鰻的滑動(dòng)必須通過(guò)一個(gè)比較長(zhǎng)的過(guò)程，但它還不如擔(dān)保防滾壓電鰻能鎖內(nèi)行李箱里那末可靠。
液壓成形也稱為內(nèi)高壓成形。其基本原理是以管為毛坯，在管內(nèi)給予超高壓液體，同時(shí)對(duì)管坯兩端給予軸向推力，共進(jìn)行進(jìn)給，在兩種外力共同作用下，管坯材料產(chǎn)生范性變型，E。在出產(chǎn)模型型腔內(nèi)壁上均勻貼附以得到形狀和精確度均符合技術(shù)要求的空心零件。推薦：?jiǎn)沃蛪簷C(jī)液壓成形技術(shù)的有點(diǎn)：對(duì)于空心變截面零件，傳統(tǒng)的制造工藝是打兩個(gè)液壓成形技術(shù)與沖壓焊接技術(shù)相比，具有以下重要的有點(diǎn)：1.液壓成形技術(shù)是先將半個(gè)零件焊接成一個(gè)整體，而液壓成形可以一步成形隨零件截面變化的空心零件。減輕品質(zhì)，節(jié)儉材料。對(duì)于交通工具創(chuàng)議支架、散熱裝置支架等典型零件，液壓成形件的重量比沖壓件減輕20%-40%，空心階梯軸零件的重量減輕40%-50%。建議：diff的應(yīng)用價(jià)值有什么問(wèn)題？不同類型的油壓機(jī)？2。減少零件和出產(chǎn)模型數(shù)目，下降出產(chǎn)模型成本，液壓成形零件一樣的日子只需一套出產(chǎn)模型，沖壓件多需多套出產(chǎn)模型，液壓成形理念支架零件從6件增加到1件，散熱裝置支架零件從17件增加到10.3件。以散熱裝置支架為例，散熱最簡(jiǎn)單的面或物體表面的大小增加了43%，焊點(diǎn)從174個(gè)減少到20個(gè)，工藝從13個(gè)減少到6個(gè)，罐襯率提升了66%。提升超度和剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如散熱裝置支架液壓成形，其剛度可提升39%的垂直偏差和50%的度偏差。出產(chǎn)成本。根據(jù)對(duì)液壓成形用零件的統(tǒng)計(jì)分析，水盆內(nèi)液壓成形件的成本均勻比沖壓件低15%-20%，出產(chǎn)模型成本比沖壓件低20%-30%，怎么樣計(jì)算四柱油壓機(jī)的泄露量？
液壓缸是三梁四柱油壓機(jī)的重要性能部件。油壓機(jī)制造廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、預(yù)設(shè)、制造、銷售于一體的出產(chǎn)公司，在頑強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)強(qiáng)度下。三梁四柱油壓機(jī)液壓缸裝配不充分，液壓缸內(nèi)里零件變型磨損，會(huì)造成液壓缸打滑。在這種物質(zhì)情形下，我們需求停機(jī)維修，出產(chǎn)液壓缸，為我們研究辯論打滑的原因和解決方法，空氣進(jìn)入了液壓缸，當(dāng)空氣進(jìn)入了三梁四柱油壓機(jī)的液壓缸時(shí)，會(huì)使空大氣的壓力縮或膨脹，使活塞打滑或慢慢爬動(dòng)假設(shè)氣缸內(nèi)有空氣進(jìn)入了境內(nèi)，應(yīng)增加排氣總成，或以大行程速度逼迫液壓缸排風(fēng)；三梁四柱油壓機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，既可用于鍛造成形，也可用于校對(duì)、壓制、包裝。軸類零件的壓縮工藝，型材的校對(duì)，油壓機(jī)的主要部件，含有機(jī)身、主缸、彈射缸和加注裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電機(jī)和各種壓力V閥門和方向閥。軸承零件的彎曲和擠壓也可用于鈑金零件的彎曲、辯論、定型、沖壓、套接和拉伸。
燃?xì)饪洼喩系陌l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油處于極很壞的高溫氧化情形。巴氏合金軸承的溫度可高達(dá)120℃，但軸承周圍的嚴(yán)密封閉空空氣溫度度較高。那邊的油膜溫度可以達(dá)到130攝氏度，有的甚至于達(dá)到140-150攝氏度，已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)了礦物油和添加劑的溫度極限。這個(gè)之外，顯露在嚴(yán)密封閉空氣中，油的氧化作用非常強(qiáng)烈。由于高溫氧化是潤(rùn)滑油運(yùn)行中具借端惹事性的因素，所以高溫回火在潤(rùn)滑油規(guī)范中，天然產(chǎn)生的抗氧化性是值得注意的指標(biāo)，聯(lián)邦氧化試驗(yàn)?zāi)茌^好地反映油在高溫下的抗老化和抗結(jié)泥作用，在聯(lián)邦氧化試驗(yàn)中，四柱油壓機(jī)是一種特殊的液壓油作為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵和液壓泵的作用，使油在高溫下的抗氧化性能達(dá)到佳。以u(píng)mp為動(dòng)力源，油作為反應(yīng)劑（銅、銀、鋁、鎂、鐵）在175℃、空氣流量下老化72小時(shí)，考察了油老化后粘度的變化、酸值的升高和污泥含量的變化，并對(duì)油品進(jìn)行了嚴(yán)明的高溫抗氧化試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)。傳統(tǒng)的試驗(yàn)更重視粘度和酸值，但對(duì)于用作液壓油的燃油引擎發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，應(yīng)充分注意油泥對(duì)液壓控制器的壓力。你需求知道的是：油壓機(jī)在工業(yè)中的作用是掃除殆盡剩下的老油、油泥、沉淀物。，在油壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)過(guò)程中，大限度地掃除殆盡漆膜等雜質(zhì)，通過(guò)清洗油箱和管路，反反復(fù)復(fù)運(yùn)用沖洗油沖洗，再清洗，再運(yùn)用工作油沖洗，排出后，再加入新的工作油。更換油壓機(jī)油時(shí)：1。盡有可能排出舊油，減少?zèng)_刷油的污染，在油溫60-70℃下排放，掃除殆盡罐、冷卻器等大型器皿內(nèi)的積油，掀開(kāi)低水標(biāo)位閥門和管道接頭，更換整個(gè)過(guò)濾器。沖刷過(guò)程中應(yīng)盡量形成紊流，油溫應(yīng)在30～80℃波動(dòng)，進(jìn)、回油管上應(yīng)安裝過(guò)濾網(wǎng)。當(dāng)濾網(wǎng)壓差過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)加熱油時(shí)，停止油輪循環(huán)時(shí)，加熱器的外部溫度不應(yīng)超過(guò)88℃、120℃和66℃。冷卻循環(huán)、伺服閥、軸承等敏感元件旁路。當(dāng)油壓機(jī)工作油被沖刷時(shí)，油溫應(yīng)控制在60-70攝氏度。換油后，對(duì)提出得到的油樣進(jìn)行了徹底的測(cè)試，并與桶內(nèi)的新鮮油進(jìn)行了相比較，由于油壓機(jī)潤(rùn)滑油防止與高溫介質(zhì)和高溫組分接觸，容易產(chǎn)生氧化，加劇污泥沉淀，由于這個(gè)與hy合適運(yùn)用是不實(shí)際的。由于這個(gè)，建議在燃?xì)饪洼喩系陌l(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)設(shè)中，應(yīng)將潤(rùn)滑油與液壓油分開(kāi)，以防止液壓油與高溫部件或介質(zhì)接觸，換油時(shí)油量可相對(duì)較小，選用品牌油壓機(jī)操作更為方便。方便的？第1章：油壓機(jī)在工業(yè)中的作用到現(xiàn)在截止已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，并有多種類型，含有四柱油壓機(jī)、臥式油壓機(jī)、數(shù)控油壓機(jī)等，到到現(xiàn)在截止截止，我們已經(jīng)創(chuàng)造了應(yīng)用。
四柱油壓機(jī)油泵噪聲產(chǎn)生的原因是多方面的。主要來(lái)源有：四柱油壓機(jī)的流量脈動(dòng)噪聲、死油量（困油）噪聲、齒形精確度低（齒形誤差、齒距誤差等）噪聲、油壓機(jī)主體（含有機(jī)身液壓機(jī)廠家）進(jìn)氣和空化噪聲。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)、各種壓力閥和方向閥等組成，并有軸承掉轉(zhuǎn)不均勻引起的噪音。
100噸單臂油壓機(jī)價(jià)格及油壓機(jī)類型造成四柱油壓機(jī)前輪擺頭的7個(gè)原因單柱油壓機(jī)冷卻器的安裝方法及冷卻器的獨(dú)有尤其的地方四柱和四柱液壓嚴(yán)密封閉圈的材料優(yōu)勢(shì)及非常準(zhǔn)確的更換速度
覺(jué)得合適而運(yùn)用磨擦系數(shù)小的嚴(yán)密封閉材料，改進(jìn)嚴(yán)密封閉結(jié)構(gòu)，盡有可能下降液壓缸的著手工作功率，減少機(jī)械磨擦虧損產(chǎn)生的卡路里，不可以缺不多時(shí)在小規(guī)模油壓機(jī)上增加冷卻組件，簡(jiǎn)述油壓機(jī)的冷卻方法。夏季的勞利出版社。假設(shè)液壓輔助系統(tǒng)的預(yù)設(shè)不夠理想，油壓機(jī)的溫度也會(huì)過(guò)高。在平時(shí)運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)不兼容的負(fù)荷要求，經(jīng)常檢查和調(diào)整下降壓力閥的壓力，做好夏季油壓機(jī)的冷卻工作，固然油壓機(jī)工作時(shí)興程較短，但其來(lái)來(lái)和去往部件的品質(zhì)所產(chǎn)生的慣性力仍能達(dá)到7.滑塊重量的一倍或更多倍。此力將影響支承軸承和滑塊導(dǎo)軌。假設(shè)在結(jié)構(gòu)上不采取不可以繞斗δ處購(gòu)置法，這種力也將基本影響車間。油壓機(jī)制造廠是集產(chǎn)品研發(fā)、預(yù)設(shè)、制造、銷售于一體，使壓力機(jī)基本不牢穩(wěn)的出產(chǎn)廠家。油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸、頂升缸和加注裝置。
無(wú)論什么機(jī)械設(shè)備都不是一個(gè)完整的整體，它是在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展中逐層優(yōu)化的，油壓機(jī)也不例外，固然油壓機(jī)的操作簡(jiǎn)單，便于盡量照顧，但四柱油壓機(jī)是一種特殊的液壓油作為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力，使油壓機(jī)的工作性能得到非常大的提升。但是油壓機(jī)出產(chǎn)廠家表示，油壓機(jī)存在很多隱藏的問(wèn)題，比如油壓機(jī)的壓力加工完成后，壓力釋放特殊情況產(chǎn)生較大的液壓沖擊，對(duì)液壓元件和其他設(shè)備的影響非常大，在某些方面還存在一些問(wèn)題。油壓機(jī)存在的問(wèn)題，油壓機(jī)出產(chǎn)廠家表示需求不斷改進(jìn)。
油壓機(jī)在工作中的發(fā)熱問(wèn)題一直是我們?cè)u(píng)論、爭(zhēng)論和亟待解決的問(wèn)題。尤其是在夏季，油壓機(jī)工作時(shí)的溫度會(huì)越來(lái)越高。很容易壞掉。油壓機(jī)制造商是集產(chǎn)品研發(fā)、預(yù)設(shè)、制造、銷售于一體的制造商。油壓機(jī)工作部件的高溫會(huì)縮減優(yōu)芡牙牘機(jī)的運(yùn)用保存生命的年數(shù)。四柱油壓機(jī)是一家以專用液壓油為工作介質(zhì)，以液壓泵為動(dòng)力源的產(chǎn)品制造商。夏季，應(yīng)尤其注意油壓機(jī)的冷卻問(wèn)題。油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸四柱液壓機(jī)多少錢、彈射缸和加注裝置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電機(jī)和各種壓力閥、方向閥等組成。
動(dòng)平衡總成的重要作用是平衡滑塊、上模連桿、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的慣性力。有不絕對(duì)動(dòng)平衡和絕對(duì)動(dòng)平衡兩種結(jié)構(gòu)方式，不絕對(duì)動(dòng)平衡含有平衡塊式、輔助滑塊平衡機(jī)構(gòu)等，絕對(duì)動(dòng)平衡結(jié)構(gòu)方式含有多桿對(duì)重平衡塊式、多連桿動(dòng)態(tài)平衡機(jī)構(gòu)等。邁克風(fēng)平衡機(jī)構(gòu)等。它是簡(jiǎn)單的不絕對(duì)動(dòng)平衡組件。平衡塊用螺釘釘在曲軸上以相反的偏流電電壓固定。
油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸、彈射缸和加注裝置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥組成。在前一章中，我們介紹了區(qū)別油壓機(jī)真假油的方法。我們相信每個(gè)人都能辯白真假油，但真假油旁邊兒也有品質(zhì)低劣油，很難辯白。今天我們就以四柱油壓機(jī)的液壓油為例，向大家介紹一下子四柱油壓機(jī)的液壓油，談?wù)勗趺礃訁^(qū)別四柱油壓機(jī)的長(zhǎng)短液壓油。液壓機(jī)制造廠家
四柱油壓機(jī)的嚴(yán)密封閉性能與四柱油壓機(jī)的工作品質(zhì)關(guān)系近有關(guān)。挑選良好的嚴(yán)密封閉材料是得到嚴(yán)密封閉性能的關(guān)鍵。油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸、推料器缸和加注裝置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥組成。油壓機(jī)的嚴(yán)密封閉圈種類繁多。四柱液壓嚴(yán)密封閉圈為V形、U形、Y形和O形。油壓機(jī)制造廠是集產(chǎn)品研發(fā)、預(yù)設(shè)、制造、銷售于一體的出產(chǎn)廠家。這處我們將周密辯論。四柱液壓嚴(yán)密封閉圈的材料優(yōu)勢(shì)和準(zhǔn)確的更換速度，四柱油壓機(jī)是一種特殊的液壓油作為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源。
油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸、彈射缸和加注裝置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電機(jī)和各種壓力閥、方向閥等組成。覺(jué)得合適而運(yùn)用圍欄防止噪聲廣泛分散，或覺(jué)得合適而運(yùn)用天然地形，如連綿小山、斜坡、大片樹(shù)木、草叢或高層建筑，而無(wú)須擔(dān)心噪聲，或安裝建筑物等。利用聲源指向性控制噪聲，如高壓鍋爐排風(fēng)、高爐排風(fēng)、制氧機(jī)排風(fēng)口朝向場(chǎng)地或天空，以減少對(duì)環(huán)境的影響。油壓機(jī)支承系統(tǒng)分類：液壓系統(tǒng)工作中應(yīng)注意的問(wèn)題油壓機(jī)今天，油壓機(jī)談到油壓機(jī)支承系統(tǒng)的分類。油壓機(jī)制造廠是集產(chǎn)品研發(fā)、預(yù)設(shè)、制造、銷售于一體的出產(chǎn)廠家。為了使油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)正常工作，油壓機(jī)的支撐部件是油壓機(jī)的正常工作部件，那邊邊繞斗δ部件之一，四柱油壓機(jī)是一種工作介質(zhì)，通過(guò)專用液壓油，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，支撐部件來(lái)完成其工作。
四柱萬(wàn)能油壓機(jī)的功能獨(dú)有尤其的地方：三梁四柱結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)優(yōu)化，簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，液壓控制系統(tǒng)覺(jué)得合適而運(yùn)用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，運(yùn)用保存生命的年數(shù)長(zhǎng)，液壓沖擊小，通過(guò)聯(lián)接收并管理路減少漏點(diǎn)。自力式電控系統(tǒng)，工作可靠，動(dòng)作直接，維修方便，覺(jué)得合適而運(yùn)用按鈕集中控制、調(diào)節(jié)（點(diǎn)擊）和單（半主動(dòng)）操作，可成功實(shí)現(xiàn)定量程和定壓兩種成形工藝，具有保壓和延時(shí)功能，工作壓力和行程e應(yīng)根據(jù)工藝在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整。
油壓機(jī)的液壓鎖和機(jī)械鎖實(shí)際上是互相作用的，假設(shè)那邊邊一個(gè)在磨損后失掉效勞，另一個(gè)失掉效勞得更快，造成整個(gè)鎖緊總成失掉效勞，機(jī)械鎖的失掉效勞會(huì)使液壓鎖承擔(dān)更大的負(fù)荷，因此增加油壓機(jī)的壓力和波動(dòng)。液壓油嚴(yán)密封閉在出進(jìn)油艙的油缸中，這種壓力的增加會(huì)加快漏油速度，造成液壓鎖失掉效勞的速度加快，當(dāng)機(jī)械鎖和液壓鎖都失掉效勞時(shí)，防滾翻來(lái)回?fù)u擺會(huì)自動(dòng)滑出。
三梁四柱油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)用，會(huì)顯露出來(lái)各種故障問(wèn)題。在應(yīng)用中，壓力會(huì)漸漸下降。四柱油壓機(jī)是一種以專用液壓油為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，使系統(tǒng)壓力不可以以調(diào)節(jié)到原來(lái)的定額壓力。這種現(xiàn)象是漸漸形成的，當(dāng)液壓泵剛著手運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓力引導(dǎo)值正常，工作一段時(shí)間后，壓力下降后再進(jìn)步調(diào)節(jié)，原來(lái)的壓力就不可以以調(diào)節(jié)了。這種現(xiàn)象的特點(diǎn)標(biāo)志是多種多樣的。油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸、頂出缸和加注裝置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)、各種壓力閥和方向閥等組成。
龍門式油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)是靠液壓油的潤(rùn)滑油來(lái)?yè)?dān)保其正常工作的，液壓油的挑選應(yīng)根據(jù)油壓機(jī)的系統(tǒng)壓力而定。四柱油壓機(jī)是一種以液壓泵為動(dòng)力源，以油壓機(jī)的工作情形、溫度為工作介質(zhì)的專用液壓油，油壓機(jī)的主要部件含有機(jī)身、主缸、噴灑器和充油裝置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓缸和液壓缸組成。泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)、各種壓力閥和方向閥等。選用不合符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油。
靜壓支承是通過(guò)油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)，將油引入兩個(gè)相對(duì)光滑的表面面之間的磨擦中，形成承載油膜，并將磨擦面分離，值得注意的是，這種方法形成的壓力油膜與兩個(gè)相對(duì)速度無(wú)關(guān)相對(duì)磨擦面。四柱油壓機(jī)是一種以專用液壓油為動(dòng)力源，通過(guò)液壓泵為動(dòng)力源，在兩個(gè)磨擦面之間存在軸承油膜的工作介質(zhì)，只要液壓系統(tǒng)正常，支承部件的尺寸預(yù)設(shè)合理，就可以成功實(shí)現(xiàn)液體的磨擦。靜壓支承和動(dòng)壓支承形成的壓力油膜與磨擦力和相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度成正比。當(dāng)相對(duì)速度較小時(shí)，壓力油膜不易形成，水動(dòng)力壓力效應(yīng)和無(wú)支撐的功耗大部分轉(zhuǎn)化為熱量，使液壓系統(tǒng)的溫度升高。由于這個(gè)，在維持液壓效果的同時(shí)，需求挑選合適的參量來(lái)改變壓力效果，使油壓機(jī)的靜壓效果好，功率虧損大。
四柱油壓機(jī)是一種實(shí)用的分子化合物塑料材料壓縮技術(shù)，如粉末成形、分子化合物塑料制品成形、冷（熱）擠金屬成形、板料拉伸和水平擠壓、彎曲、翻滾轉(zhuǎn)動(dòng)、校準(zhǔn)等工序，逼迫用油的存放和轉(zhuǎn)運(yùn)義務(wù)應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。不注意。油桶要尤其標(biāo)識(shí)和遮蓋。冬季，要注意桶身，不要由于空氣凝結(jié)成水而混入油中，不要把桶皮銹進(jìn)桶里。冬季，很多預(yù)防方法為思想和其他機(jī)械系統(tǒng)，如遮蓋防凍、加熱和加熱等。液壓系統(tǒng)覺(jué)得合適而運(yùn)用保存、更換低粘度逼迫油的方法，在冬季及很壞工況下，應(yīng)定期對(duì)四柱油壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，并經(jīng)常更換逼迫油。
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