注意油壓機(jī)機(jī)械系統(tǒng)穴蝕現(xiàn)象。這油壓機(jī)因工程機(jī)械液壓元件精度高、相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件間配合問(wèn)隙小，所以易產(chǎn)生穴蝕后會(huì)導(dǎo)致配合表面變黑甚至嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)小坑使閩芯卡住，壓力失調(diào)。缸套穴蝕較重時(shí)，受損區(qū)會(huì)出現(xiàn)較深的形狀不規(guī)則的凹點(diǎn)。在對(duì)一臺(tái)ZL50C裝載機(jī)進(jìn)行H級(jí)保養(yǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)缸套特別是它受推力的一側(cè)有蜂窩狀的孔穴，在拆洗變速操縱閥、分配間等液壓閥時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的配合表面變黑并有劃傷和小坑，這是穴蝕現(xiàn)象。穴蝕的產(chǎn)生是由于當(dāng)油液壓力低于油氣分離壓時(shí)，溶于油液中析出的氣體在油液中形成‘空穴”，當(dāng)壓力再次高至某一定值時(shí)，這些氣泡在壓力的作用下立即爆裂，從而產(chǎn)生高溫、高壓，作用到零件表面時(shí)，會(huì)使零件損壞。