四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作過程實(shí)際上是能量的轉(zhuǎn)化和傳遞過程,能量的轉(zhuǎn)化和傳遞過程中難免有各種損失,而且可以說能耗大部分是在能量的轉(zhuǎn)換過程中損失掉的。液壓系統(tǒng)的組成與能量流向,每經(jīng)一次傳遞都存在著能量損失,從而使液壓系統(tǒng)的效率降到很低。造成液壓系統(tǒng)的能量損失的原因可分為兩大類:卡類是液壓元件本身的損失,另一類是系統(tǒng)設(shè)計(jì)、回路的選擇、安排產(chǎn)生的能量損失。
減少第一類損失,可通過提高元件質(zhì)量、選擇節(jié)能元件(例如功率匹配泵、插裝閥、多功能閥、數(shù)字閥等〉來實(shí)現(xiàn);而減少第二類損失,要靠合理的液壓回路和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和使用來其現(xiàn)。
因此,四柱油壓機(jī)盡量選擇好泵源供油系統(tǒng),使之非常接近負(fù)載的要求,提供剛好能滿足液壓系統(tǒng)所要求的流量、壓力及功率,可節(jié)約能量,提高經(jīng)濟(jì)效益,這是泵源回路的奮斗目標(biāo),也是現(xiàn)代液壓設(shè)備的發(fā)展方向。
四柱油壓機(jī)現(xiàn)在正在服役的液壓設(shè)備的泵源回路,有戶節(jié)能,有的不怎么節(jié)能。我們將各種設(shè)備的泵源回路歸納如下。